無人機送貨未必最環保?美研究:貨運路程愈遠,減碳效益愈低!
有美國大學研究發現,無人機的二氧化碳排放量確是比貨車為少,但卻只限於短程航途。
有美國大學研究發現,無人機的二氧化碳排放量確是比貨車為少,但卻只限於短程航途。
IBM 一項關於「飛行途中在無人機之間轉移包裹」的專利技術近日曝光:無人機負載貨物從倉庫出發後,客戶可派遣自己的無人機在空中收貨,從而突破無人機飛行距離的掣肘。
空中巴士集團旗下的空巴直升機公司與新加坡郵政達成合作協議,將在新加坡國立大學測試「空廊(Skyways)」計畫,用無人機快遞小型包裹,驗證這個無人機物流方案的可行性。
Amazon Prime Air 高層向外國科技網誌 Backchannel 透露,不但有意安排無人機往偏遠郊外服務,還計劃在大廈天台降落,繼而在市內送貨。
亞馬遜(Amazon)無人機降落技術專利公開,無人機因應地形調整每個腳架長度,使機體在斜坡亦能保持水平狀態,確保機體和貨物安全。
亞馬遜再有「鬼馬」的無人機專利技術曝光:有別於直接降落至地面卸貨、或者以繩索垂下貨件,亞馬遜選用的是降落傘、磁石、彈簧,還有地心吸力?!
中國廣東陳先生用航拍機向岳母送上紅包,岳母用航拍機回禮,把一隻活雞空運給女婿。
Drone Delivery Canada(DDC)將進行超視距(BVLOS)的商業無人機試飛測試,最快可望於 2017 年終實現無人機送貨商業化的目標。
Flirtey 與連鎖便利店 7-Eleven(7-11)合作,在內華達州達成自稱全美首個定期無人機宅配到家服務。
法國郵政旗下的國際速遞部門 DPDgroup,在南部普羅旺斯測試用無人機送貨,順利過關。