美國聯邦航空管理局（FAA）對無人機實名登記制度的草擬立法正進行得如火如荼，那麼美國民眾對無人機到底有何看法呢？美國內華達大學拉斯維加斯分校（UNLV）就此進行民意調查，嘗試了解美國人對無人機的認知與感觀。
1. 美國人：外觀設計是浮雲！
觀乎無人機廠牌通常有著明確造型風格，傾向出奇制勝的小型廠商，就產品外形設計更是別出心裁。不過，美國受訪者面對各式各樣的無人機均以平常心面對，不論機身顏色（白、黑、橙）和槳軸數目（4 軸、6 軸、8 軸）如何，都為其觀感作出同一評分，反映產品設計細節對消費者毫無影響力。或許正如研究項目負責人 Joel Lieberman 所言：
人們認為無人機只不過就是無人機。
Parrot 的產品設計師知道研究結果後，應該十分傷心吧！
2. 美國人：無人機不止是用來航拍
講到無人機的應用範疇，最多受訪者知道的分別為以下 3 項：
| 用途 | 解說 |
|---|---|
| 軍事 （91%） | 美國 2004 年起參與阿富汗戰爭及巴基斯坦西北部戰爭期間，廣泛使用無人機投放炸彈和收集情報，被外界稱為「無人機戰役」。軍用無人機導致死傷無數，甚至有指數百名平民致死，因而飽受抨擊。 |
| 送貨至民居 （73%） | 2013 年 12 月，Amazon 宣布 Prime Air，率先計劃利用無人機送貨，翌年 Google 殺出 Project Wing，兩者競爭之餘利害一致，積極要求當局修例，惟至今仍未爭取到適合經營的環境。 |
| 偏遠地區搜救 （61%） | 無人機可裝配上生命探測器、熱能探測器等感應器，深入人類難以到達之處搜救傷者。另外，不少國家和組織經已實驗利用無人機運送藥物、血包等急救設備。 |
至於無人機的主要用途之一－－空中堪察，竟然僅得 35% 至 59% 受訪者知曉。另外，目前美國已有多家傳媒機構如有線電視新聞網絡（CNN）、紐約時報、美聯社等，應用無人機於新聞採訪，但只 36% 受訪者知悉無人機原來可跟新聞採訪扯上關係。認識上述無人機用途的人以高學歷、高收入、自認了解科技、男性受訪者佔多數。
3. 美國人：除救人外，不要把無人機飛近我……
| 支持 | 較不支持 | ||
|---|---|---|---|
| 偏遠地區搜救 | 93% | 送貨至民居 | 42% |
| 製作地圖 | 87% | 監察大型活動群眾 | 43% |
| 軍事 | 73% | 偵查公開地方犯罪活動 | 48% |
受訪者普遍支持無人機作拯救和堪察用途，但當涉及到個人私隱問題時，便顯得有些反感；就算是無人機送貨如此方便的速遞服務也不例外。有 72% 受訪者表示，「非常關注」無人機會監察其「家居附近」；監察場景改為工作地點和公共地方，則分別只有不足一半和四分一的受訪者表示關注。另外，年齡在 50 歲以上、高收入、政治傾向支持共和黨的受訪者，較多支持使用無人機作軍事用途。
【DronesPlayer 話你知】無人機民調背景資料
是項民意調查於 2014 年 6 月初進行。受訪對象為 18 歲以上的美國成年人，受訪人數則為 636 名。調查進行期間，正值航拍界名物 DJI Phantom 2 Vision+ 和 Parrot Bebop Drone 登場之際，當時美國民眾對無人機產品已有一定認識。不過，或許如上述數據所示，就算無人機已逐步進化為電子消費品，但對美國民眾心目中對其認知形象卻似乎沒有多大改變。事實上，受訪者更為在意的是無人機應用於軍事用途。不過，現在事隔一年以上，無人機發展日新月異，也許再訪問他們，又有新的看法。
