無人機年底或掀購買潮 愛爾蘭急推實名登記制

愛爾蘭人聖誕節收到無人機,開箱後首先要做甚麼?這不是考驗腦筋急轉彎的題目,而是非常實際的問題:愛爾蘭航空處(IAA)宣布由 2015 年 12 月 21 日起實施無人機實名登記制度,為歐洲首個落實推行實名管制無人機的國家。

望向歐洲各國作示範

由 2015 年 12 月 21 日後,任何人在愛爾蘭放飛超過 1 公斤的「遙控駕駛航空系統」(Remote Piloted Aircraft Systems)均須事先註冊。IAA 安全規例總監 Ralph James 向《The Irish Times》透露,當局經已編寫一個相關的手機 app,用戶下載後即可了解何處可以合法放飛。

美國現正籌備的無人機實名登記制度也有專屬手機 app 作配套,無人機用戶可選擇透過手機 app 或網站進行登記,未知愛爾蘭會否採取同樣做法。James 表示,當地現時約有 5,000 部無人機。他又估計,無人機將成聖誕節的「頭號玩具禮品」,擔心無人機初學者的人數會在節日後急增,意外發生機會亦隨之而上升,因此有需要在聖誕節前施行實名登記制度,以便執法當局追究肇事者。James 強調,新登記制度「簡單、現實、可以接受」,並希望能向歐洲其他國作出示範。有關該國無人機實名登記制度的詳情將於 12 月公布。

500 克的灰色地帶

雖然愛爾蘭規定必須註冊的無人機重量下限為 1 公斤,但現行小型無人機法令卻不適用於重量 1.5 公斤以下,並以木材、紙章或「脆弱塑膠」製成的飛行器。因此,屆時有可能出現部分無人機須要登記,但卻不用遵守放飛規定的情況。但初步計計這類無人機為數不多,而且礙於規格,難達違例界限。民用消費級無人機的重量通常在 1 公斤以上,市面上主流機種只有 Parrot Bebop Drone (重 400 克)是少數能「逃出魔掌」的無人機。愛爾蘭對小型無人機的重量限制為不多於 20 公斤,飛行高度不得高於 120 米,視線距離不得超過 500 米,比起其他國家或地區嚴厲得多。

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

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