Mavic Air 評測:手勢控制短片教學 一鍵球型全景 x APAS 自動避障好厲害!

前文提及在香港發佈會上 DJI 具專人示範 Mavic Air 手勢控制功能, Dronesplayer 團隊用心學習後,為讀者帶來手勢控制功能實測,再附加一鍵球型全景與 APAS 自動避障測試,想要知道 Spark 與 Mavic Air 手勢控制差多少,請觀看文中教學短片。

10 式手勢完全掌控

( 1 )起飛:手掌向 Mavic Air 舉起約 3 秒,等待綠燈轉成橙燈

( 2 )向左:手向左移

( 3 )向右:手向右移

( 4 )向上:手向上移

( 5 )向下:手向下移

( 6 )向後:雙手伸直放於身體前方,緩緩各自向左右兩旁打開

( 7 )向前:雙手向左右兩旁打開,緩緩各自向正中拉近

( 8 )拍照開始:做出「 V 」字手勢,鏡頭旁之紅燈閃爍完畢後即已完成拍攝

( 9 )錄影開始/結束:左手放於下方,右手放於上方,做出「框框」動作,紅燈閃爍一下後燈光熄滅,即開始錄影,做出同一個手勢結束錄影。

( 10 )降落:手向下移後固定,直至橙燈閃爍

錄影時,需留意左右手之上下位置是否正確,在測試時小編曾嘗試左上右下的「框框」動作,並不能成功錄影。另外,若 Mavic Air 未能識別手勢,有可能因為手勢移動太快所致,控制者只需保持同一動作,或重複動作, Mavic Air 多半能在三次內識別控制手勢。

一鍵短片拍出微世界

Mavic Air 一鍵短片新增了小行星與彗星模式,小行星模式下的 Mavic Air 以人為中心從近拉遠自主飛行一圈,拍出具微凸效果的有趣球型影片。而慧星模式同樣以人為中心,但環繞主體飛行一圈即會停在起始位置,拍出 360 度周邊景色。但 Dronesplayer 團隊在測試時發現,小行星模式並不支援 4K 拍攝,畫質會自動降至 1080P ,飛友可看看這是否考慮因素之一。

進階飛行輔助系統

DJI 的自動避障系統向來對新手友好,遇上障礙物會自動懸停與發出警號,而 Mavic Air 進階飛行輔助系統 ( APAS )在指定距離外發現航道中具有障礙物,更會自動改變飛行軌道,以自動迴避並飛越障礙物。 Dronesplayer 團隊在測試時把 Mavic Air 直飛向雪糕筒而不作減速,可見 Mavic Air 在接近雪糕筒時自動往上方飛行,避開障礙後繼續前飛。

註:一鍵短片原設定為 4K 30FPS 拍攝,而剪輯的輸出畫質為 1080p。

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作者:DP 編輯部

無人機雖然「離地」,但 DP 編輯部務求為一眾愛好者提供最「貼地」、最新、最全面的航拍資訊、評測,所以請緊貼 DP 吧!

 

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