台灣草擬無人機登記制 製圖資減違飛

無人機於台灣興起,但亦惹來不少航空問題。 2014 年至今裁罰之違飛事件已達 28 宗,影響多個機場的空中運輸。為確保飛安,交通局擬彷效歐美各國修訂法案,要求無人機作登記,目前修正草案已遞交至行政院。曾有違飛者反映民航局去年底設置的禁飛區域圖資辨識不易,該局料將於本月底進一步完善圖資。

彷歐美無人機登記制

民航局自去年 8 月已著手研究無人機管理機制。在近日草擬的民航法修正草案下,規定 250 克以上之無人機必須註冊,用於業務之無人機亦必須出示保險證明;另同時制定 400 尺以下之空域管制交由地方政府管理;其餘空域與機場四周則交予中央處理,表示日後違飛將送至不同部門法辦。審批現已送至立法院,當局期望本會期可送至立法院審查。

禁飛區域圖資月底更新

全台 23 個機場附近 300 平方公里均屬禁飛區,其中 17 個機場設禁飛區域圖資,以多種檔案格式於民航局官網發佈。圖資除了包括限飛及禁飛區的地圖及坐標信息,現正逐步加入民眾容易辨識之地標、道路或建築物,望能讓無人機操控者判斷屬意範圍是否為禁飛區。是項更新將於本月底完成,圖資會否變得較為用家友善,還需待出爐後方能判斷。

banned area -taiwan airport
禁飛圖資讓飛友能更清楚辦別禁飛與限飛範圍。

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首圖來源:shutterstock

資料及圖片來源:自由時報台灣航空局

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作者:由子

巨蟹座小女生,愛吃愛玩坐不定,熱愛搜羅科技新鮮事。沒有能耐在空中翱翔,唯有躲在航拍鏡頭後看世界。

 

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巨蟹座小女生,愛吃愛玩坐不定,熱愛搜羅科技新鮮事。沒有能耐在空中翱翔,唯有躲在航拍鏡頭後看世界。