無人機送貨可令業務轉虧為盈?澳洲郵政都想試

再多一個國家宣布支持以無人機貨運服務。澳洲郵政計劃於 2016 年跟一家網上零售商進行貨運無人機測試,以推動澳洲本土電子商貿的發展。

明年試運 2 公斤貨物

測試用的無人機每部售價動輒 1 萬澳元(約 55,400 港元或 232,000 台幣),澳郵行政總裁 Ahmed Fahour​ 向《Financial Review》表示,無人機機體「符合所有飛行要求,有後備引擎、GPS 定位」,並有手機 app 作配套,相信為確認收件狀態之用。根據另一媒體《Herald Sun》的報道,該貨運無人機可負載 2 公斤貨物,飛行 25 公里;其飛行高度為 120 米,時速更高達 75 公里,遠超澳洲現行無人機的放飛限制,因此需要與民用航空安全局作事前協調。

澳郵發展電貿求翻身

澳洲郵政亦會研究,利用更大型的無人機運載重達 10 公斤的貨物,並擴闊飛行距離。澳洲郵政的無人機貨運測試將聯同一家經營網上零售、現未公布身份的「大型顧客」聯合進行,屆時貨品將送遞至市中心和郊外地區,實際地點和路線有待公布。事實上,澳洲郵政由於郵寄服務的使用量下降,2014 年連續四季錄得虧損,總金額高達 2.2 億澳元(約 12.2 億港元或 51 億台幣),為 30 年來的第一次。澳郵現正積極謀求轉型,不但研發電子商貿,近日還宣布投資 2,000 萬澳元成立發展基金,目標為受眾為全國小企業,預計未來幾年收入將超過 1 億澳元。

芬蘭‧獅城已作測試

澳郵又跟墨爾本大學開設的墨爾本加速計劃(Melbourne Accelerator Program)達成為期 3 年的合作協議,設立新電貿站點及培訓企業人才。其實,因通訊數碼化而受挫的郵政服務不正澳洲郵政一家,芬蘭郵政新加坡郵政亦宣布發展無人機貨運服務,以開拓新商機。

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

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