杜拜空中計程車延期投入服務 Ehang 184 載人飛行器或地位不保

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杜拜空中計程車延期投入服務 Ehang 184 載人飛行器或地位不保

杜拜的空中計程車原訂於 2017 年 7 月投入服務,選用機型為中國億航製造的 Ehang 184 載人飛行器。不過,杜拜道路與交通管理局(RTA)日前突然宣布,為合乎安全和安保要求,須延長對空中計程車的測試計劃,並公布最新受測機型是來自德國的 e-volo Volocopter。那麼,說好的億航184 呢?

轉為測試 Volocopter

RTA 指出,由 2017 年第 4 季起會對 Volocopter 進行為期 5 年的測試,將全面評核其運作、安全及安保的表現;至於何時正式投入服務,則須視乎相關法規的立法進度。RTA 現正跟杜拜民航局草擬自動航空載具的監管法規和操作指引,當中包括自駕空中計程車的起降點及航線。2017 年 2 月,RTA 曾宣布將於同年 7 月採納 Ehang 184 作杜拜的常規交通工具,但今次未有解釋臨時更改計劃的原委。

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Dubai Autonomous Aerial Taxi - e-volo Volocopter 側面

杜拜即將測試的自動空中計程車為德國 e-volo Volocopter 2X。


億航 Ehang 184,於 CES 2017

中國億航 Ehang 184 曾獲杜拜道路與交通管理局宣布採納為常規交通工具,惟目前前途不明。

RTA:e-volo 符合國際安全標準

e-volo 已於 2017 年 4 月推出 Volocopter 的最新型號「2X」。Volocopter 2X 為垂直起降自駕飛行器,可乘載 2 名乘客,以時速 50 公里飛行,續航時間可達 30 分鐘。它的旋翼、發動機、動力系統、電子操控系統、飛控系統均採用後備冗餘設計,又裝配了降落傘,一旦發生故障,也可藉降落傘安全著陸。

RTA 局長 Mattar Al Tayer 指出,e-volo 的產品設計和運作符合德國和國際的安全與保安標準,而且 Volocopter 的 18 翼結構亦具有「高度安全性能」。事實上,e-volo 的實力亦不容小覷,背後有一個大靠山——全球最大晶片製造商英特爾(Intel)現通過旗下子公司 Ascending Technologies 持有該公司的部分股權。

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▼ e-volo 宣布 Volocopter 2X 將在杜拜測試

資料來源:e-volo

By | 2017-06-20T16:59:35+08:00 June 20th, 2017|無人機新聞, 產業新聞|Comments Off on 杜拜空中計程車延期投入服務 Ehang 184 載人飛行器或地位不保

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