Airbus Pop.Up 不是飛天汽車 載人機艙搭配模組陸空兩用

空中巴士(Airbus)在第 87 屆日内瓦汽車展(Geneva International Auto Show)上展出嶄新設計的載人陸空兩用概念機 Pop.Up,不但兼任電動車和飛行器,還可無縫接駁其他交通工具,最重要是內建人工智慧系統,由 Pop.Up 為乘客決定路線和使用方法。

乘客不需上落

Pop.Up 採取模組設計,由 2 人客艙、地面模組、空中模組組成;客艙可隨意搭配 2 款模組,預計還可無縫連接鐵路列車等交通工具,乘客毋需上上落落,轉車轉機,一直留在客艙,安全又快捷地抵達目的地。Pop.Up 內建人工智慧平台,乘客先在專門 app 內輸入預定行程,系統會因應用戶資料、時間、交通情況、成本、中途載客需要,建議應選用地面模組、空中模組、其他交通工具,或是多種合用。

Airbus Pop.Up 分 3 個模組
一體式碳纖維客艙面積 2.6 x 1.5 米和高 1.4 米,地面模組是 4 個車輛,而空中模組則是巨大的 4 軸 8 槳結構。
Airbus Pop.Up - 日內瓦國際汽車展
Airbus Pop.Up 現於日內瓦國際汽車展展出。

不是飛天汽車

Pop.Up 由空中巴士與意大利設計(Italdesign)共同設計,結合兩家公司的航空及汽車經驗,旨在迴避擠塞道路,亦有可持續發展的考慮。空巴城市空中移動部門經理 Mathias Thomsen 強調,Pop.Up 不是陳腔濫調的「飛天汽車」,而是一個「多重模式」交通解決方案。作為一台概念機,設計自然天馬行空,但據悉 Pop.Up 當中的航空力學、起動系統、機體結構、感應概念均符合現實,雖然有賴未來科技進步,但基本設計還是行得通的。

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Airbus Pop.Up - 地面模式和空中模式
Airbus Pop.Up 裝配車輪和旋翼後,可以地面模式和空中模式操作,兼任載人飛行器和汽車。

▼ Airbus Pop.Up 概念影片

資料及圖片來源:Airbus (1)(2)

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

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