【一周熱話】4 個無人機創新研究　#3 是玩家的最終幻想？

無人機之所以能推陳出新，有賴於不斷開發的新技術。創新精神無分國界，由美國太空總署、美國大學、中國用家到印度少年，都紛紛投入無人機研究行列，既評估空氣運動流向、機體撞擊人體的損傷，亦有創意地將舊機改裝重生，甚至製造出清除地雷的廉價無人機，為世界帶來實際貢獻。

#1. 無人機撞頭有幾傷？

無人機飛撞假人頭部的畫面可能令人忍俊不禁，但意外在現實發生卻是讓人笑不出了。美國維吉尼亞理工學院（Virginia Tech）的航空和損傷生物力學專家，正在評估消費級無人機撞擊地面人群所帶的傷害性，研究結果將會影響美國政府是否放寬無人機飛越人群的法規。

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#2. 解構無人機空氣流向

美國太空總署（NASA）對 DJI Phantom 3 空拍機進行電算流體力學（Computational Fluid Dynamics，CFD）研究，嘗試解構現時普及的多旋翼飛行器運作時的空氣流動，協助改善未來無人機的機型設計。

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#3. 混種空拍機基因優良

隨著大疆創新宣布停產 DJI Phantom 3 Professional 和 Advanced，令 Phantom 3 系列逐漸淡出市場。不過，有中國無人機玩家想出把 Phantom 3 改造成外形酷似 Mavic Pro 的點子，更有相關的試飛影片在網路上流出，令 Phantom 3 再度成為網民熱議的對象。

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#4. 神童製掃雷無人機

科技界的新晉企業家通常都是年紀較輕的，但以 14 歲之齡出任公司執行長，卻是非常罕見。印度一名 14 歲少年創辦自己的無人機公司，憑著自家研發的掃雷無人機，成功取得當地政府的合約，計劃將無人機量產，供應給軍隊使用。

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【同場加映】大師分享航拍城市心得

香港地少人多，密密麻麻的高樓大廈，向來是不少攝影師鏡頭下的主題，但有否想過從另一角度觀看這座城市？DronesPlayer 記者專訪香港土生土長攝影師 Andy Yeung，了解他如何通過一幅幅航拍照片，用前所未有的高度，詮釋這一片細小而獨特的香港地。

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【同場加映】UPS 無人機送藥不送貨

Amazon、Alphabet、DHL 等背景迥異的大型企業，紛紛投資研發送貨無人機，聲稱要克服商業物流「最後一哩」的障礙，飛越道路基建不足的偏遠地區。國際快遞公司優比速（UPS）對此卻不敢苟同，其戰略企業基金（SEF）董事總經理 Rimas Kapeskas 接受 DronesPlayer 記者伍彤專訪時表示，無人機有著遠比「最後一哩」貨運更實際的應用方式。