人工智慧助陣!DX-3 無人機搭載 IBM Watson 實現 24 小時自駕飛行

加拿大新創公司 The Sky Guys 近日發布了固定翼無人機 DX-3,兼具垂直升降和定翼飛行能力,可大幅提升飛行時間和距離;機上還搭載 IBM人工智慧(AI)系統「華生」(Watson),用來自動監察大面積範圍,並能全天候運作。

人手或自動操控飛行

The Sky Guys 旗下團隊 Defiant Labs,能在超越目視距離的遙距控制中心或行動地面中心(如在貨車內),遠距操控無人機運作。創始人兼執行長 Adam Sax 表示,DX-3 無人機可採用人手操控,或者由 IBM Watson 全自動駕駛。DX-3 內置一系列感測器,如高解像光學變焦視像鏡頭和光學雷達用作空中測繪

DX-3 無人機兼具垂直升降和定翼飛行能力,可提供更全面的飛行效能;同時,它的載重量為  3 公斤,續航時間長達 24 小時、飛行距離遠達 1,500 公里。廠方號稱 DX-3 能夠在各種惡劣環境飛行,包括:雨天、沙灘和極地。

研發團隊正測試 DX-3 無人機的飛行時間、天氣適應性、感測器感知能力和自動飛行功能,預計測試會持續至 2017 年第一季。DX-3 將於 2017 年 1 月 1 日開始接受預訂,可望於 2017 年年底付運。

無人機 DX-3 標榜能全天候長程飛行。
無人機 DX-3 標榜能全天候長程飛行。

客戶為政府和大企業

DX-3 作為一台具人工智慧系統的無人機,定價自然不菲,價位介乎 30 萬至 40 萬加元(約 730 萬至 970 萬台幣 / 117 萬至 236 萬港元),如要增添其他類型的感測器或技術,廠方收取額外收費,目標客戶主要是政府機關和大型企業。

除了加拿大政府外,目前沙特阿拉伯和阿聯酋亦有意洽購 DX-3 無人機,作國防監控用途;潛在客戶也包括自石油、天然氣、電力等能源企業。據悉,廠方現正跟加拿大安大略省警方洽談偵察和監控無人機方案。

目前加拿大法規禁止商用無人機在目視距離外飛行,執行長 Adam Sax 稱正與當地交通部商議測試豁免許可,他相信視距外飛行是未來無人機的大勢所趨,有信心在 12 至 36 個月內便會全面解禁。

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資料來源:IT World CanadaMarket Wired

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作者:強尼

熱愛單車運動,影相、文字創作,每日一杯奶茶,閒時唱歌彈結他。地球村村民,關心本地及國際新聞,緊隨科技潮流,在紙媒打滾多時,步入網媒當道年代,投身無人機領域,由偽文青轉型成偽 IT人。

 

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