台灣無人機法規修訂 送貨合法機會微

台灣就無人機修改《民用航空法》草案經已通過行政院,完成三讀後即可實施。其中商用機體在登記後亦可合法放飛,惟礙於安全考慮,目前准許的用途不包括送貨。

無人機送貨隱憂多

民航局向台灣《經濟日報》表示,對以無人機送貨抱持「保守態度」,認為無人機飛越民居上空,將引發國家保安疑慮,也可能引致民眾抗拒。不過,當局並未完全斷絕無人機在台灣送貨的可能性,透露若要可行,則只能限制在「地廣人稀的偏遠地區」,正正是最需要無人機取代傳統徒步或駕車送貨。

宜由偏遠地區開始

目前無人機送貨處於起步階段,在多國已有商家獲准有限度試飛。2014 年 9 月,DHL 把藥物包裹以無人機運送至德國北海處的小島;2015 年 7 月,Flirtey 號稱為世界首間自動航空送貨公司,曾把 24 包藥物送到維珍尼亞州郊外的臨時診所中。著名網購平台 Amazon(亞馬遜)多年前已宣布發展無人機送貨服務 Prime Air,2015 年 4 月已獲准試飛;及至 7 月,Amazon 更已進行無人機貨運入屋測試,操控貨運無人機飛入特選住宅的後花園

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

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喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。