Nokia 開發無人機交通管理系統 荷蘭機場實地測試

Nokia 放棄 Windows Phone 業務後,專注發展網路基建,近日更涉足無人機領域,推出無人機交通管理系統 UAV Traffic Management (UTM),並宣布於 2016 年 9  月 26 日已在荷蘭恩斯卡德機場展開測試。

實時監察多台無人機

Nokia UTM 的目標是確保無人機安全運作,功能包括:協調飛行器自動操作和超目視範圍飛行,並可設立即時禁飛區,避免干擾民航客機運作,預計人口密集城市及郊外地區同樣適用。

無人機裝備 Nokia UTM 數據機後,能接收 LTE、5G 和 GPS 訊號,再配合 Nokia AirFrame 雲端運算平台,便可實時送返各項數傳(telemetry)數據,方便監控機體狀態,並因應情況設立動態禁飛區,Nokia UTM 亦包括一個手機 app,可以讓用家申請飛行資格,並查閱空域狀態和當地民航條例。

ASCL MS-06LA-15 經 NTT Docomo 4G 網絡飛行 - 千葉幕張控制中心
早前日本 ACSL 與 NTT DoCoMo 聯手測試經 4G 網絡放飛無人機,相中操作人員距離無人機遠達 60 公里。

無人機網路成熱門項目

近年已有不少電訊廠商參與無人機網路技術的研發項目,例如是美國的高通與 AT&T,以及日本的 NTT DoCoMo;但親自開發相關應用服務,暫時只有 Nokia 一家。Nokia UTM 的基礎設施由自家一手包辦設計和製造,現已安裝於荷蘭恩斯卡德機場的 Space 53,將會舉辦多場模擬和公開示範,進行測試和開發。

[安全飛行]不但需要智慧型無人機,還要有經徹底測試及完全開發好的智慧型交通管制系統。

荷蘭雖然沒有國際知名的無人機品牌,但無人機的周邊概念和技術卻十分前衛。選址在荷蘭 Space 53 進行測試的 Nokia UTM ,可說是歐洲首個無人機交通管理系統;在其他方面,荷蘭也奪下了不少「全球第一」、甚至「全球唯一」名銜:

首圖來源:Space 53
資料來源:Nokia

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

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