Amazon 初代無人機設計絕密曝光:4 旋翼飛行器加裝固定翼

亞馬遜(Amazon)對送貨無人機有多認真?從她不斷在美國以外地方進行試飛測試,以及間歇性流出相關無人機的專利技術文件,便可見一斑。近日又有最新一份專利技術文件曝光,揭示亞馬遜送貨無人機歷代機體的設計變化。

保護杠全面包裹旋翼

今次流出的專利技術文件是 2014 年 12 月,由亞馬遜負責 Prime Air 項目的兩名工程師提交申請,近日被美國商標及註冊局公開。文件顯示,亞馬遜曾考慮採用 4 旋翼或 8 旋翼結構來製作 Prime Air 無人機,軸距最大可達 18 吋。

基於安全考慮,飛行器上的所有旋翼均包裹著保護杠,驟看外形有點 DronesPlayer 早前曾報道的全天候巨型無人機 Freebird One

亞馬遜送貨無人機曾考慮採用 4 旋翼架構,軸距最大達 18 吋,旋翼包裹著保護杠。
亞馬遜送貨無人機曾考慮採用 4 旋翼架構,軸距最大達 18 吋,旋翼包裹著保護杠。
亞馬遜送貨無人機的初代原型機,原來有一款是採用黃、黑色外殼的飛行器,屬 8 旋翼架構。
亞馬遜送貨無人機的初代原型機,原來有一款是採用黃、黑色外殼的飛行器,屬 8 旋翼架構。

4 軸機加上一對固定翼

專利文件有刊載的另一款設計,則是在 4 旋翼飛行器上加裝一對固定翼,飛行器左右兩側各裝設一組推進器,令無人機既能垂直升降,同時又可滑翔飛行。這已有點接近最新一代的定翼加 9 旋翼的混合型飛行器設計

亞馬遜無人機上又設有各式天線,可通過 NFC 近場通訊技術、 Wi-Fi、移動通訊網路或人造衛星,在空中接收和發送數據。送貨無人機又可利用 GPS 導航系統進行 GPS 定位,以確認裝卸貨件的位置。

之前流出的專利文件顯示,亞馬遜不但專注於改良送貨無人機的機體設計,更有構思如何部署無人機物流網路,例如研究將路燈桿變作架空充電補給站、甚至怎樣消除旋翼發出的噪音亦屬重點研究項目。

4 軸飛行器上加裝一對固定翼,便可實現垂直升降和定翼滑翔兼備的飛行效果。
4 軸飛行器上加裝一對固定翼,便可實現垂直升降和定翼滑翔兼備的飛行效果。
亞馬遜英國試飛送貨無人機
最新一代 Amazon 無人機已採用多旋翼與固定翼的混合式設計。

資料來源:GeekWire

想第一時間收到無人機的最新情報?立即加入我們的Facebook粉絲團吧!
想要看更多像這樣的無人機新聞?訂閱我們的電子報!



 

作者:強尼

熱愛單車運動,影相、文字創作,每日一杯奶茶,閒時唱歌彈結他。地球村村民,關心本地及國際新聞,緊隨科技潮流,在紙媒打滾多時,步入網媒當道年代,投身無人機領域,由偽文青轉型成偽 IT人。

 

作者:強尼

熱愛單車運動,影相、文字創作,每日一杯奶茶,閒時唱歌彈結他。地球村村民,關心本地及國際新聞,緊隨科技潮流,在紙媒打滾多時,步入網媒當道年代,投身無人機領域,由偽文青轉型成偽 IT人。