香港史上首架自行組裝飛機 香港起飛號踏上 55000 公里長征

香港民航機師鄭楚衡(Hank)從小便希望擁有一架由自己組裝的港產小型飛機,結果花了 7 年時間來實現夢想──鄭楚衡及其團隊成功裝嵌小型飛機「香港起飛(Inspiration)」號,並於 2016 年 8 月28 日早上約 8 時半從香港國際機場成功起飛,進行 3 個月的環球飛行旅程。

製造成本約 150 萬港元

「香港起飛」號早於 2015 年已首次成功試飛,惟因香港民航處沒有批出飛機在香港的飛行許可,於是「香港起飛」移師往澳洲進行試飛,並在當地取得註冊。然後飛機於 2016 年 7 月成功飛返香港,8 月初在香港正式註冊,取得香港民航處的特許飛行證。

香港註冊編號為「B-KOO」的「香港起飛」號,是建基於 Van’s Aircraft RV-8 組裝而成,屬於單引擎螺旋槳雙座位的固定翼飛機,製造成本約 150 萬港元(約 610 萬台幣),5 年間有逾 200 名學生幫忙組裝。飛機組裝完成後全長為 21 呎,闊 24 呎,機身採白色為主色,尾翼漆上象徵香港的獅子山圖案。

鄭楚衡將這架自行組裝的小型飛機命名為「香港起飛(Inspiration)」號,機身印有「Inspiration」的字樣 -DronesPlayer.com
鄭楚衡將這架自行組裝的小型飛機命名為「香港起飛(Inspiration)」號,機身印有「Inspiration」的字樣。(圖片來源:翻攝自飛常日誌)

最遠航程達 2,000 海里

飛機原設計每趟的飛行距離約為 500 海里,大概等於由香港飛往台灣的航程。為延長「香港起飛」號的續航力,鄭氏及其團隊遂將機艙後座位置改裝為油缸,使油缸容量提高近兩倍,航程亦倍增至逾 2,000 海里,以應付由美國夏威夷飛至加利福尼亞州聖荷西市的跨太平洋航道。

今次「香港起飛」號的環球航程會遊歷 25 個國家、50 個機場,總航程達 55,000 公里。「香港起飛」號飛離香港後的首站為菲律賓,之後會飛往其他東南亞國家,跟著轉飛至澳洲、太平洋島國瓦努阿圖和斐濟,然後前赴美、英、法、意等歐美國家,再經約旦重飛亞洲,飛越印尼、泰國和澳門後便會返回香港。

香港起飛號尾翼漆上象徵香港的獅子山圖案-DronesPlayer.com
香港起飛號尾翼漆上象徵香港的獅子山圖案。(圖片來源:翻攝自飛常日誌)

▼ 香港國際機場 Facebook 專頁釋出的「香港起飛」號於 2016 年 8 月 28 日早上起飛的短片。

資料來源:香港《蘋果日報》Now新聞台飛常日誌香港起飛 Inspiration官網

首圖來源:翻攝自香港政府新聞網

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作者:夏洛克

在科技媒體工作十多年,由紙媒做到網媒,更跨足於電子商務領域,涉獵甚廣,但最愛始終是科技新聞,尤其熱愛空拍機與航太科技。

 

作者:夏洛克

在科技媒體工作十多年,由紙媒做到網媒,更跨足於電子商務領域,涉獵甚廣,但最愛始終是科技新聞,尤其熱愛空拍機與航太科技。