空拍機闖松山機場 近拍客機惹非議 跑道前後 5 公里全禁飛

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空拍機闖松山機場 近拍客機惹非議 跑道前後 5 公里全禁飛

台灣再有空拍機闖入松山機場周邊範圍,近距離空拍民航客機飛行,招來網民熱議。身為無人機用家,比起指摘有人罔顧安全,違反法例,更應主動了解禁飛限制。台灣民航局就設置了網上系統,供公眾查閱機場附近的禁飛範圍。

聲稱沒注意相關規定

趙姓男子發布了一段自己的市區空拍影片,片中出現汽車密集的高速公路,還有民航客機掠過。台灣《蘋果日報》指,他當時身處內湖民權東路六段附近,現場空域雖未致於險象環生,但無人機所在位置與航班起降航道甚近,明顯屬有機會相撞的高危地帶。

空拍影片曝光後,趙男旋即遭受抨擊。他把影片移除,並在個人 Facebook 公開道歉:「是我沒有注意到相關規定,空拍機玩家、各大空拍社團成員,對不起!我是害群之馬。」,並承諾永不再犯。民航局禁止在機場四周放飛風箏、氣球、遙控飛機等飛行物體,以免危害航班飛行,違者可處罰款 30 萬至 150 萬台幣(約 7.3 萬至 36.5 萬港元)。航警局台北分局未接獲相關舉報,現將接手調查。

趙姓男子在松山機場附近的空拍片段截圖(二)

趙姓男子在松山機場附近的空拍片段截圖

機場禁飛區以跑道為中心

各地民航局均不容許有無人機等飛行物體亂闖高危區域。台北限定無人機需於遠離人口密集區域及住家外 150 米處升降;台灣機場的無人機禁飛區則以跑道為中心,向外延伸。視乎距離跑道多近,分成 2 種不同程度限制:

  • 完全禁飛:跑道前後 5 公里、左右 2.6 公里的圓矩形狀內;
  • 60 米以上空域禁飛:跑道前後 15 公里、左右 5 公里的矩形內,上述完全禁飛區以外的區域。
機場四周禁止施放有礙飛航安全物體距離範圍示意圖(取自民航局)

機場四周禁止施放有礙飛航安全物體距離範圍示意圖(取自民航局)

台灣民航局備禁飛地圖

台灣民航局指定的機場限飛區不但特別廣闊,而且覆蓋範圍特殊,確實比較難記。民航局設有「網際網路機場禁限建管制範圍查詢系統」,供公眾查閱機場附近的各種限制範疇,當中包括「施放有礙飛航安全物體」的禁區。但台灣全國 17 個民用機場之中,僅收錄了台北、桃園、高雄、恆春、台東 5 個機場的資訊。

除機場禁飛範圍外,其實台北還有其他地方已被列為禁飛區,包括:台北 101 大樓、博愛特區、陽明山國家公園及核電廠等。【詳情按此】

松山機場禁飛區

松山機場的總限飛區(黃色加上粉紅色部分)面積達 379 平方公里,比起整個台北市還要大。

首圖來源:趙姓男子在松山機場附近的空拍片段截圖

By | 2016-07-18T21:56:15+08:00 July 18th, 2016|無人機新聞, 航拍法例, 要聞軼事|0 Comments

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