日電子廠 Alps Electric 藉抗震陀螺儀 挺進無人機零件市場

面對智慧型手機市場飽和的困局,日本電子零件廠近年紛紛跨入無人機領域,以開拓具增長潛力的業務。為進軍無人機領域,Alps Electric 研發出具抗震能力的陀螺儀,讓無人機遇有劇烈震動時,仍能維持穩定飛行。

強震令陀螺儀數據錯誤

無論是高、中、低階的無人機均會內置陀螺儀(gyroscope),用作偵測無人機機身的傾斜程度。不過,現存的陀螺儀在遭受猛烈撞擊或劇烈震動時,量測數據容易出現很大誤差。Alps Electric 通過 Microelectromechanical Systems(MEMS)細微加工技術,製作出可抵抗強大震動的陀螺儀。

就算無人機在飛行期間遇上強勁氣流,致使機身出現極大震動,Alps 陀螺儀仍能為飛控系統提供正確的量測數據,令無人機能修正機體姿態以維持穩定飛行。這既可讓飛手操控時變得更輕鬆,也有助提高無人機執行預設航道自動飛行時的準確性。

Alps Electric 擅長製造各式感應器、可調電阻、連接器、手機液晶顯示、觸控面板、無線通信模組等。
Alps Electric 擅長製造各式感應器、可調電阻、連接器、手機液晶顯示、觸控面板、無線通信模組等。

日立為無人機製造電池

除 Alps Electric 之外,日立旗下電池製造廠商 Hitachi Maxell 基於手機鋰離子電池技術,研製出可讓無人機長時間飛行的輕量型鋰離子電池,將於 2016 年 5 月底付運。同時,日本電產(Nidec)亦正在開發多軸無人機使用的高效率旋軸馬達。另一方面,日本第一大的汽車零部件供應商 DENSO 亦已宣布進軍無人機市場,目標為 1 至 2 年內推出自社的無人機,提供建築物檢查等商用無人機服務。

至於政府方面,亦傾向支持無人機產業的發展。日本政府的産業競爭力會議於 2016 年 5 月 19 日提出,以無人機、機器人、人工智慧等最新科技為支柱的發展草案,以提高日本國內的生産效率,目標是在 2020 年創造出規模達 30 萬億日元的相關市場。

首圖來源:ShutterStock

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作者:夏洛克

在科技媒體工作十多年,由紙媒做到網媒,更跨足於電子商務領域,涉獵甚廣,但最愛始終是科技新聞,尤其熱愛空拍機與航太科技。

 

作者:夏洛克

在科技媒體工作十多年,由紙媒做到網媒,更跨足於電子商務領域,涉獵甚廣,但最愛始終是科技新聞,尤其熱愛空拍機與航太科技。