Yuneec Typhoon H vs DJI Phantom 4 五大規格賣點評比

無人機不比手機或電腦規格,很多人都不知道無人機與空拍機有哪些規格要注意,在這裡霍克幫大家看看 Yuneec Typhoon HDJI Phantom 4 的規格有哪些需要注意:

接下來看看大家期待的小白 DJI Phantom 4 與黑蜘蛛 Typhoon H 的合照,Typhoon H 飛機與遙控器明顯大了 Phantom 4 一號。
看看大家期待的小白 DJI Phantom 4 與黑蜘蛛 Typhoon H 的合照,Typhoon H 飛機與遙控器明顯大了 Phantom 4 一號。(圖片來源:霍克無人機)
Typhoon H vs Phantom 4 五大規格賣點比較
Typhoon H vs Phantom 4 五大規格賣點比較(圖片來源:霍克無人機)

#1. 圖傳系統

圖傳系統是空拍機的靈魂,因為當飛機飛到 300 至 500 米外時,飛機在空中幾乎就是一點看不到,特別是強光向光時,這時一個好的圖傳系統就可以取代你的眼睛,把飛機影像清楚的傳到地面的平板或手機上。 這次 Typhoon 也把圖傳解像度升級到 720p 高清級數,特別在 7 吋屏幕上看更是過癮,也把圖傳規格拉近到與 DJI Lightbridge 接近。

Typhoon H 目前的圖傳距離規格是 1,500 米,這應該是目前使用 5.8GHz WiFi 協定放大的極限,包含使用 WiFi 的 Phantom 3 Standard 或是 Phantom 3 4K(台灣無販售)規格都是 1,200 米,所以這就是技術規格極限。

相對來說 ,Phantom 4 使用的是大疆獨步全球的 LightBridge 2 高清數位圖傳技術,目前規格可達 5,000 米,這是一家上海公司所提供的長距離圖傳也是中國之光,但 1,500 米其實也很遠,就看你平常是否有常常飛超過這距離的需求。

霍克評語:

如果常常有超過 1,500 米遠距離空拍需求,沒有其他選擇,唯有 DJI Phantom 4。

Typhoon H 遙控器已內建 7 吋屏幕,一開機已可直接收看圖傳;Phantom 4 遙控器則要另行配搭平板電腦來收看圖傳,事前要進行一連串的接駁設定,操作上略嫌麻類。
Typhoon H 遙控器已內建 7 吋屏幕,一開機已可直接收看圖傳;Phantom 4 遙控器則要另行配搭平板電腦來收看圖傳,事前要進行一連串的接駁設定,操作上略嫌麻類。(圖片來源:霍克無人機)

#2. 重量大小

Yuneec Q500 +與 Q500 4K 前一代版本有一個小缺點,就是軸距太大,加上原廠的行李箱後又重又大,其實要攜帶出外並不是那麼方便。今次 Yuneec 把 Typhoon H 做成六軸可收納,收納後體積縮減至 309 x 270 x 255 毫米,這就方便多了,也可放入原廠的背包,不過背包高度當然會比 Phantom 4 大上一號,重量接近 1,800 克,比 Phantom 4 的 1,380 克重上一點。

霍克評語:

常常要帶著空拍機上山下海的人,Typhoon H 這次已經可以放入背包,但如果考慮好攜帶與輕便, DJI Phantom 4 還是小勝一籌。

Yuneec Typhoon H 空拍機的原廠背包
Yuneec Typhoon H 空拍機的原廠背包

#3. 相機與雲台

回歸到空拍機的本質,大家還是會比較注重相機的規格與品質,其實 Typhonn H 與 Phantom 4 用的相機傳感器(感光元件)大小都差不多約 1/2.3 吋,差異在於焦段:Phantom 4 是 20mm (35mm 等焦段),Typhoon H 則是 14mm(35mm 等焦段),雙方都是 F2.8 恒定光圈。

相機快門方面, Phantom 4 是 8 至 1/8000 秒, Typhoon H 則是 1/60 至 1/8000 秒,可見在慢速快門上 DJI 還是較佔優。廣角拍攝方面,Typhoon H 具有 115 度廣角鏡頭,稍勝於 Phantom 4 的 94 度。

另外,在雲台的俯仰與轉動部分,這也不是目前單一個產品比較的問題,DJI 在雲台技術上的領先是沒有話說的,其雲台控制的精準度、反應速度與流暢度均是目前市面上最好的。

空拍影片錄製部分,雙方目前都支援 4K @ 30fps 與 1080p @ 120fps,但要注意 Typhoon H 錄製的影片檔只有 .MP4、有 .Mov 格式喔!不過 Typhoon 的相機是可以錄製聲音的。

霍克評語:

Typhoon H 的影像品質當然也在水準之上,但如果要仔細去看影像細節與畫質,還有考慮雲台的反應速度與控制,Phantom 4 還是注重影像族群的首選。

Typhoon H 相機的最大特點是鏡頭可作 360 度旋轉。
Typhoon H 相機的最大特點是鏡頭可作 360 度旋轉。

#4. 避障礙系統

大疆 Phantom 4 的自動避障功能是採用雙攝影機的前視覺感知系統,可以利用類似人眼的方式辨識 0.7 至 15 米的障礙物,並在約 2 米前煞車避免撞上。 Typhoon H 目前版本是使用兩個超音波感應器來提供避障功能,原則上技術落後很多,因為超音波是靠音波直射後反射來測量跟障礙物的距離,所以只能偵測障礙物距離約只有 5 米,偵測角度也沒雙鏡頭的 Phantom 4 廣濶,而且比較容易受外界干擾而不均一。

另外,目前 Typhoon H 也只能煞車而無法像 Phantom 4 設定是否左右繞行來迴避障礙物,所以在避障礙系統的部分 Phantom 4 有絕對的領先優勢。至於稍後推出的 Typhoon H RealSense 版本是否勝過 Phantom 4 的避障功能,屆時還要再試試。

霍克評語:

如果你是老手,其實避障礙可能大部分時間用不到,但如果是新手又需要用避障功能的話,DJI Phantom 4 目前的避障礙技術與靈敏程度絕對是勝出的。

Yuneec Typhoon H 前方設有兩個圓形的超音感應器,以提供自動避障功能。
Yuneec Typhoon H 前方設有兩個圓形的超音感應器,以提供自動避障功能。

#5. 其他規格

Phantom 4 這次的「Sport」運動模式把速度大幅提升到秒速 20m/s (時速為 72km/s)。至於 Typhoon H,目前的極速就是秒速 10m/s(時速為 36km/h)已經很快,但對於要拍攝一些追船或是車的畫面時,Phantom 4 優異的性能就凸顯出來。

Typhoon H 從前幾代產品已延續的規格是,將 FPV 預覽屏幕嵌入至遙控器內,並把飛行器上的相機雲台引入可拆式設計;現時 DJI 產品線上只有 Inspire 1 系列適用的 Zenmuse X5 和 X3 相機雲台可以這樣做。這個設計可大幅減少消費者要擔心手機或平板電腦配對的麻煩與相容性問題,還有相機可拆卸兼安裝至原廠的手持雲台上,對消費者而言如此減少重複投資的設計,確是值得讚賞。

另外,Typhoon H 六支軸臂皆可折疊,以及一個馬達故障也可安全降落的設計,還有腳架可自動收起與 360 度旋轉的相機雲台,也是把大型無人機的技術移植至中小型空拍機的做法,也值得稱許。

霍克評語:

Yuneec 是 DJI 一家可敬的對手,未來絕對會更好,目前也有很多規格與創意是領先的,消費者還是按照霍克幫大家整理的資料自行選擇需要。

>>> 按此看 Typhoon H vs Phantom 4 詳細規格比較 <<<

Yuneec Typhoon H 機腳自動提高
Yuneec Typhoon H 升上半空後,機腳可自動提高和收起,再配合可 360 度旋轉的相機雲台,要拍攝 360 度的全景圖可說是絕無難度。

Q&A 時間

最近接到很多消費者詢問有關 Typhoon H 的相關問題,這裏集中統一回答:

Q: Typhoon H 與 Phantom 4 該買哪一台?
A: 產品沒有絕對的好壞,看你的需求重視哪一項,根據你的需求與上述的規格重點,請自行決定。

Q: Typhoon H 高度限制 120 米可以改變嗎?
A: 原則上可以靠軟體修改,但須注意當地法規問題,目前各國法律都制定或傾向空拍機的飛行高度只能在 120 米或以下。

Q: 上市價格為多少,內含物品有哪些?
A: 目前上市為單電池紙箱版售 49,800 台幣,有關內容物請大家【按此看 Typhoon H 開箱文】。

Q: Typhoon H 展開後比較大台,抗風能力是否比 Phantom 4 好?
A: 目前原廠並未公布抗風力相關資料,原則上軸距大對抗風力有幫助,但還必須配合動力系統的調校,上一代的 Typhoon Q500+ 與 Phantom 3 就是例子。

Q: 目前 Yuneec Typhoon H 是否有類似《DJI GO》的軟體,可顯示 Google Map 與飛行軌跡?
A: 目前尚未完成,未來可能軟體升級可以支援。

Q: 具有 CES 2016 上展示的 Intel RealSense 避障礙功能的版本何時上市?售價多少?
A: 目前設定在五月底或六月,價格大約貴一萬台幣(約 2,400 港元)以上。

本文及相片由霍克無人機授權轉載

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作者:霍克

從事行動裝置與智能手機產業超過 18 年,在台灣電子五哥中經歷過三哥洗練,對於無人機深深著迷而投入無人機產業,包含無人機新聞、無人機新品評測與未來無人機相關應用與服務;目前積極營運霍克無人機網站,為少數臺灣專門經營無人機社群之專業網站 HawkDroneClub.com。

 

作者:霍克

從事行動裝置與智能手機產業超過 18 年,在台灣電子五哥中經歷過三哥洗練,對於無人機深深著迷而投入無人機產業,包含無人機新聞、無人機新品評測與未來無人機相關應用與服務;目前積極營運霍克無人機網站,為少數臺灣專門經營無人機社群之專業網站 HawkDroneClub.com。