空中巴士反無人機系統 先干擾訊號•後奪控制權•再拘捕機主

隨著無人機逐漸普及,反無人機需求亦日趨殷切。空中巴士集團(Airbus Group)近日披露旗下的反無人機系統,能遠距離偵測非法入侵重要地點的無人機,利用訊號作干擾阻截,更能遙距奪取無人機操作權,並揪出操作者所在位置,人機並獲。

監控方圓 10 公里範圍

空中巴士集團轄下的空巴防務與航天公司(Airbus Defence and Space)研發的反無人機系統,採用「智慧反應干擾科技(Smart Responsive Jamming Technology)」,配備雷達、紅外線相機、方向搜尋器,再用數據融合、訊號分析和干擾等技術綜合感應器數據,在 5 至 10 公里的監控範圍內,辨別入侵的無人機,評估潛在威脅。

空中巴士的反無人機系統用作保護核電站等重要設施。
空中巴士的反無人機系統用作保護核電站等重要設施。

預計 2016 年中上市

一旦認為無人機來者不善,系統會干擾訊號,阻截操作無人機的遙控訊號發送頻道,從而截斷無人機和操作者之間的訊號連繫,甚至奪去無人機控制權,其他在監控範圍內的正常通訊頻道則不受影響。其內置的方向搜尋器可追蹤到操作者的所在位置,讓有關當局作出拘捕行動。空巴防務與航天公司表示,預計這款反無人機系統將於 2016 年中推出。

波音的反無人機方案「小型激光武器系統」。
波音的反無人機方案「小型激光武器系統」。

波音推無人機激光炮

空中巴士的競爭對手波音(Boeing)亦有發表反無人機系統,惟其技術方案卻「暴力」得多——以雷射光束(激光)直接摧毀入侵的無人機。目前各國都有不同廠商積極研發反無人機方案,如:以色列的 Drone Dome、意大利的 Falcon Shield 等。由此看來,未來反無人機市場將會非常熱鬧。

資料來源:英國《鏡報》

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作者:卡麥拿文

喜歡用鏡頭看世界,在光與影的反差中,折射世態萬千和人性善惡。初次接觸無人機便上癮,閒時放飛航拍,用另一角度俯瞰地球。

 

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