英國客機僅差 3 米即撞無人機•美國險撞事故暴增至每日 3 宗

無人機繼續成為英美民航機的大敵!倫敦希思路機場一而再、再而三發生客機險撞無人機事故,最新公布一宗更相信是首次在夜間發生,只差 3 米便相撞;美國無人機險撞事故數字更大幅飇升,平均每日發生 3.5 宗,情況堪憂。

靠客機降落燈發現無人機

負責調查英國領空險撞事故的 UK Airport Board 的報告顯示,事發於 2015 年 11 月,涉事波音 777 載有數百名乘客,當時位處 1,828 米的高空,準備降落倫敦希思路機場之際,機師靠飛機的降落燈發現無人機已近在咫尺,沒足夠時間作迴避,幸好無人機最終只是在客機機身掠過,惟兩者相距只有約 3 米,可謂非常驚險。

涉事機師指出,該無人機體積頗大,當時「非常接近」客機,但雷達上卻無任何顯示。報告指,事故被列為類別 A,屬最高風險級別,事發前並無任何警告或提示,致使機師根本沒機會拉開距離;這次沒釀成意外,純屬幸運而已。英國近年屢發生無人機險撞客機事故,單在 2015 年 4 月至 10 月便有 23 宗險撞事故,其中以希斯路機場尤為嚴重。【驚險回顧:無人機險撞空中巴士

倫敦希思路機場成為無人機險撞客機事故的「熱門」地點。
倫敦希思路機場成為無人機險撞客機事故的「熱門」地點。

美國航空機師急轉向避開

彼岸的美國亦飽受魯莽無人機的困擾。美國聯邦航空管理局(FAA)的調查報告指,無人機險撞民航機數字有上升趨勢。機師和機場官員提供的險撞報告顯示,險撞個案由 2014 年的每日平均 1 宗,增至 2015 年 8 月至 2016 年 1 月的日均 3.5 宗,即總共有 582 宗險撞報告,大部分都涉及民航客機。

美國航空客機機師急轉向,才避免與無人機相撞。
美國航空客機機師急轉向,才避免與無人機相撞。

1,000 米高空險撞無人機

最嚴重一次發生於 2015 年 9 月,美國航空一班客機由喬治亞州飛往北卡羅萊納州,飛至 1,000 米高空時,機師須突然轉向避開無人機;同年 11 月,密蘇里州一架直升機離開醫院,飛至市中心的公園時,在 426 米遇上一架灰黑色無人機,須急速轉彎避開。

儘管 FAA 推行無人機強制登記規定,至今已有逾 40 萬機主登記,但險撞風險卻不減反增。FAA 與英國當局都擔心,無人機撞上客機,只是時間上遲早的問題。【按此看無人機如何秒殺民航機

資料來源:《每日郵報》/《衛報

圖片來源:Shutterstock

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作者:卡麥拿文

喜歡用鏡頭看世界,在光與影的反差中,折射世態萬千和人性善惡。初次接觸無人機便上癮,閒時放飛航拍,用另一角度俯瞰地球。

 

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