全球大勢所趨?英國要求無人機預設地理圍欄功能

面對無人機的威脅,有些國家推行實名制,有些國家施以嚴法重刑,而最「暴力」的手段想必就是用技術禁止。英國經已對公眾確認,正擬要求無人機製造商在產品中內置地理圍欄(Geofence)功能,直接提醒甚至限制用家的飛行範圍。

夏季加入地理圍欄?

英國運輸部接獲國會查詢應對無人機威脅的措施。《每日郵報》援引運輸國務大臣 Robert Goodwill 回應指,正在評估各種限制無人機在重要地點操作的方案,而這些方案包括要求無人機廠商替產品追加地理圍欄功能,並預計在2016 年夏季末「有些成果」:

英國政府和民航局已與製造商磋商,為無人機系統加入地理圍欄技術。

地理圍欄是指按 GPS 位置劃分區域,從而觸發指定功能的技術;作為消費級無人機的功能,通常稱作「禁飛區(No Fly Zone)」,提醒用家身處的地方能否飛行。

就以 DJI 為例,其地理圍欄功能在 2016 年加強成 Geospatial Environment Online(GEO),當空拍機闖入指定範圍後,用家不但收到警告,甚至會無法繼續前進,無異於面對一道看不見的高牆鐵壁,連犯案的機會都沒有。【按此查看 DJI GEO 詳情

DJI GEO 所用的資訊供應商是 AirMap,跟 3D Robotics 相同。
DJI GEO 所用的資訊供應商是 AirMap,跟 3D Robotics 相同。

地理圍欄日漸普及

然而,無人機的地理圍欄是否有效,還要倚賴足夠的資訊。DJI GEO 所用的資訊供應商是 AirMap,跟 3D Robotics 相同。AirMap 在美國的禁飛資料最為齊全,畢竟當地佔 DJI 的生意額達 4 成,實在得失不起。英國民航局這次可能是要求有關公司更新英國的禁飛資料,又或者是要求更多無人機廠商照辦煮碗。

現時經已立法要求無人機內置地理圍欄的國家有中國。《輕小無人機運行規定(試行)》規定,任何無人機飛越 100 米目視範圍,以及 1.5 至 4 公斤飛進禁區,便須啟動地理圍欄,還要每隔 30 秒向當局匯報飛行狀況,實在是嚴厲非常。不過,到底中國民航局實際上如何執法,便暫不得而知。【按此了解中國無人機新法例

首圖來源:ShutterStock.com

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

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