DJI Phantom 4 預訂展開!6 個購入前不可不知的小秘密

DJI 2016 年度旗艦 Phantom 4 經已在官方網上商城接受預訂,這台航拍機的避障系統固然吸引,可是它還有不少值得討論的特色。DronesPlayer 總結了 Phantom 4(簡稱 P4)的 6 項光看規格表未必得悉的功能和特色,並用上役旗艦 Phantom 3 Professional(簡稱 P3 Pro)作對比,方便用家們了解。

DJI Phantom 4 懶人包

#1. 售價低於預期

Phantom 4 最教人驚訝的也許是價格,只售 10,899 港元(約 46,400 台幣),僅比 P3 Pro 貴上 1 成,升幅遠較傳聞為低;更最重要的是,便宜過同樣強調視覺避障功能的 Yuneec Typhoon H。Typhoon H 定價為 1,799 美元(約 13,400 港元 / 59,700 台幣),留意這個價錢尚未包括 Intel RealSense 視覺避障模組,而 P4 本身就是就內置了有關零件。P4 現已接受網上預訂,有意購買者可到 Apple StoreDJI 官方商城 選購,留意 Apple Store 的發貨日期比 DJI 早 4 日。

話雖如此,Typhoon H 恐怕是較高檔次的機種,與 P4 比較接近的對手應該是 XIRO Xplorer 2,不過廠方至今仍未公布價錢。順帶一提,上一代的 Phantom 3 全線的 4 個型號經已減價,與 P4 確立了明顯差距【按此查看全線 Phantom 3 的優惠詳情】。

#2. 電量微升 5 分鐘?

DJI Phantom 4 的鋰電池明顯變大,電容量由上一代 Phantom 3 Professional 的 4,480 mAh 增至 5,350 mAh,並號稱「在勻速飛行中測得」可續航 28 分鐘;雖然遠低於傳聞中的 35 分鐘,但已經比 P3 多出 5 分鐘,在同級競爭對手也是數一數二。不過,考慮到 P4 添加了不少感應器,視乎天氣和環境因素,操作時可能耗用更多電量,令實際操作時間略打折扣。

DJI Phantom 4 電池不但體積變大了,電容量也激增至 5,350 mAh。
DJI Phantom 4 電池不但體積變大了,電容量也激增至 5,350 mAh。

#3. 遙控器有轉檔桿

Phantom  4 部新加入的「運動模式」能夠接替舊有的 F(Function)模式,以 S(Sport)檔之姿進駐遙控器的搖桿,看起來是很厲害的功能。但結果在運動模式下,P4 只是加速至以每秒 20 米飛行,實在與平時所認知攝影用「運動模式」相距甚遠。

不過,秒速 20 米的確遠較以往的 16 米進步得多,而爬升秒速有 6 米,再加上 1080p 錄影幀數增至 120 fps,應該是更能捕捉精彩動態畫面的。而且 P4 的四軸槳翼較高,全速前衝時不怕異物入鏡。如果能夠自動適當縮短快門速度,並隨之調整光圈、曝光值等,便更為理想。

至於遙控器的 P(Position)及 A(Attitude)模式則保留不變:P 即以 GPS 及「視覺系統」自動定位輔助飛行;A 即維持高度,亦能以全速每秒 20 飛行。
DJI Phantom 4 遙控器模式搖杆

#4. 減少倚賴 GPS

Phantom 系列的「視覺系統」通常在室內等 GPS 訊號接收不良的環境中大派用場。Phantom 4 感應器的數量大增(4 個光流感應器、2 個超聲波感應器),零件模組亦改為內嵌式,並重整了布局,提升感應效能,令有效範圍擴展至地面至離地 10 米。

此外,P4 加入後備的慣性測量單元(Inertial measurement unit,IMU)和電子指南針,即把同樣的感應器多設一組,用來互相比照和核實數據,或者在其中一組故障時接替使用。

Phantom 4 飛行器底部裝設了4 個光流感應器、2 個超聲波感應器。
Phantom 4 飛行器底部裝設了4 個光流感應器、2 個超聲波感應器。

#5. 自動避障顧前失後

身為消費級無人機,但卻具備先進的自動避障系統,這正是 Phantom 4 的最強賣點。不過,也許正因為是消費級機種,所以 P4 的避障系統設計亦較為簡單,光流感應器只設在機身正面,即只能偵察和迴避飛行器正前方的障礙物,未能作全方位保護。

另外,DJI 表明障礙物要入鏡 500 像素才可作應對運算,可想而知,P4 未必「看」得見電線、樹枝、雀鳥這些細小物件,更遑論迴避之。

DJI Phantom 4 機身正面
機身正面腳架頂端位置有一對光學感應器。

加入避障系統正是目前無人機的新潮流,各家自有各法,但大抵都是以影像感應和分析達到:XIRO Xplorer 2 在機頂加上 360 度鏡頭,號稱能以「雷達式掃描技術」避障。Yuneec Typhoon H 的自選外置配件 Intel RealSense 鏡頭則強於即時立體深度感應,曾示範避開模擬突然倒下的樹幹。

#6. 智能飛行更為實用

Phantom 4 更聰明的地方是能夠利用自主避障的先天優勢,強化追蹤自拍和自定航點飛行這兩大智能飛行功能,亦即「智慧跟隨(ActiveTrack)」和「指點飛行(TapFly)」。

Phantom 3 系列和市面其他空拍大都是透過 GPS 來進行定位,誤差數以米計,加上飛行器只會直線朝目標進發,因此潛在撞上障礙物的危險。P4 具備自動避障系統,理論上自然相對安全,不過始終要看實際執行時的準繩度,才能判斷其避障成效。

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

作者:伍彤

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