DJI 成德國漢莎航空無人機供應商 御准飛入機場

大疆創新(DJI)近年專注發展商用無人機業務,頻頻推出新的商業應用方案之餘,亦積極尋覓大客。歐洲最大航空公司德國漢莎航空擬進軍無人機領域,為企業客戶推出度身訂製的航拍堪察方案,漢莎的無人機裝置供應商正是 DJI。

DJI 無人機檢查民航機‧火車路軌

漢莎航空服務(Lufthansa Aerial Services,簡稱 LAS)為漢莎航空的子公司,計劃應用於航拍堪察方案的的無人機之一是 DJI Matrice 100,一款可供自由改裝的飛行平台。Matrice 100 預載 DJI 的 N1(飛行控制)、Lightbridge(圖傳)、GPS Compass Pro Plus(定位)等高階基本配置,並提供多個插口外接其他裝置,滿足各種感測、運算需要;例如,從以下 LAS 發布的照片可見,Matrice 100 飛行平台經已加裝了 DJI Guidance 視像感應導航系統,但就不見專為無人機而設的微型電腦 Manifold

據悉,LAS 已在風力發電站和機場進行無人機堪察試驗,分別檢查風力機架上的葉片和民航客機的機身。稍後,LAS 計劃在無人機裝配熱能感應探測裝置,用作檢查發電廠、鐵路路軌、高架電纜等基建設施,估計屆時派上用場的將是 DJI 於 2015 年年底推出的 Zenmuse XT

漢莎航空起用 DJI Matrice 100
漢莎航空起用的無人機之一是 DJI Matrice 100。

無人機前景佳 航空業者爭相染指

漢莎航空在 2015 年曾表示,本身已累積多年的航空業營運經驗,有助進軍商用無人機市場。漢莎航空形容,其服務為「一站式無人航空系統商店」,服務範圍不止是派出無人機執行各種任務,還包括應用方案諮詢、飛手訓練及認證、甚至是無人機保險計劃,換言之,LAS 是把現有的機場及航班顧問服務照辦煮碗,套入無人機市場。

另一方面,美國飛機製造商波音公司(The Boeing Company)亦已積極研發無人機應用方案和反無人機技術。由此可見,無人機領域的前景確是非常樂觀,連傳統航空業者也爭相進入市場,意圖分一杯羹。

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

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喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。