大疆 DJI 豪言:放飛無人機比駕駛飛機更安全!

各國政府及民眾對無人機嚴陣以待,大疆創新(DJI)身為業界巨擘,致力開發新機之餘,也宣揚無人機是十分安全的。CES 2016 期間,DJI 負責政策及法律事務的副主席 Brendan Schulman 接受科技網站《The Verge》訪問,對無人機的安全性有以下兩個說法。

1. 放飛無人機安全過駕駛飛機

無人機不時見報,尤其是負面報道。例如,2015 年 12 月底一台 DJI Phantom 3 航拍機飛過奧巴馬車隊,便被不少傳媒描述成險象環生的驚險事故。Schulman 認為:「只有有限的意外引起安全和保安關注」,並指出迄今從未發生確實侵犯私隱和撞擊飛機的意外。

他還引述了兩項數據作佐證:據粗略估計現時無人機每月總飛行時數為 300 萬小時,而相對私人飛機每 10 萬小時便造成 1.5 宗死亡個案(DronesPlayer 按:數據可能出自美國國家運輸安全委員會 2010 年的報告),反映遙控無人機比駕駛私人飛機安全得多。話雖如此,無人機卻曾在地面上引致他人身體損傷的意外,可能是出於飛行器本身失控,或是操作者使用不當所致;更多時候,廠商和用家只要自律便可以了,而非由政府動輒立法規管。

DJI 政策及法律事務副主席 Brendan Schulman 在 CES 2016 現場接受《The Verge》的專訪。
DJI 政策及法律事務副主席 Brendan Schulman 在 CES 2016 現場接受《The Verge》的專訪(圖片來源:翻攝自 The Verge YouTube 片段)。

2. 無人機救人多過傷人

《The Verge》亦問到,DJI 近日涉足農務勘察行業,可見無人機應用範疇愈趨廣泛,對於日後 DJI 無人機可能被應用於警方執法或軍事行動,「是否感到放心?」Schulman 的回應卻疑似「耍太極」,表示政府利用無人機搜救正是有利公眾的用途,「性命被拯救的人數遠勝於死亡和碰撞風險」,至於 DJI 無人機會否有機會被用於軍事侵略或偵集情報等用途,卻不予置評。另外,他又提到,說不定日後可以利用無人機取報紙、溜狗等等,惟難以預計日後無人機會否如當下的智能手機和個人電腦般普及。

DJI 在 CES 2016 上架設安全圍網,現場示範放飛無人機。
DJI 在 CES 2016 上架設安全圍網,現場示範放飛無人機。

▼ DJI 政策及法律事務副主席 Brendan Schulman 接受《The Verge》訪問的片段。

首圖來源:ShutterStock.com

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作者:伍彤

喜歡真摯而持平的心得,「不必分數我更愛意想不到」。熱愛日常生活科技,最近對航拍興趣特濃,急不及待要與人分享新知和想法。耐性比頭髮短。

 

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