飛機撞龜多過撞無人機! 烏龜才是航空界最大威脅?!

各國航空局對無人機嚴陣以待,但似乎比起天上的無人機,更加要擔心地上的烏龜?根據美國聯邦航空管理局(FAA)的數據,歷年來美國空域內飛機撞上烏龜的次數,可是遠高於撞上無人機。

美國飛機每年撞龜 8 次

特地公布這些數據的當然不是 FAA 啦!Eli Dourado 是具有經濟學背景的科技政策研究員,他與同事 Sam Hammond 分析了 FAA 的野生動物碰撞資料庫數據,發現由 1990 年起的過往 24 年多期間,FAA 總共錄得 198 次烏龜與飛機碰撞意外,且數字呈上升趨勢,至於無人機與飛機碰撞則為 0 宗,Dourado 對科學資訊網站《Popular Science》 表示:「你不會想到烏龜對飛機有如此威脅。」雖然這些個案列為「撞擊」事件,但其實大部分個案已列明,所發現的烏龜本身已為屍骸,而且未與飛機直接碰撞,亦未有造成性命傷亡和機體損壞。FAA 已把上述資料於網上公開,但安柏瑞德航空大學的資料庫提供的資料更加完整

我們不只發現撞擊雀鳥的報告,還有各種哺乳類和爬蟲類的撞擊事件。我們認為這項證據十分具啟發性:飛機碰上物件是常有的事。同時,美國未發生過經確認的無人機撞擊事件。

FAA 被質疑抹黑無人機

FAA 多次指責無人機普及令意外增加,過往亦曾有人質疑當局誇大無人機的危險程度,務求為推行無人機新政護航。2015 年 8 月期間,航空模型學會便發現,其實只有 3.5% 涉及無人機的個案為「幾近失誤(near miss)」或「幾近空中相撞(near mid-air collision)」事件,而且部分機師自稱目擊的根本不是民用無人機。Dourado 把無人機與烏龜的意外相提並論,同時隱瞞大量真相,可謂以其人之道還治其人之身:只著重表面資料,自然易生誤會,得出不合理的結論,成功突顯荒謬之處。

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作者:艾美麗雅

對科技的事物充滿熱情和興趣的小女生,目前正積極學習無人機操控和航拍技巧,希望成為全港首個女飛手!

 

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